Si on désire un entraînement par chaînes latérales, le tapis de base choisi sera exécuté avec des tringles de jonction supplémentaires et des chaînes latérales à axes creux. Dans certains cas les tringles du tapis peuvent être rallongées pour faire le raccord avec la chaîne Type 1000T: les pignons KE font partie de l’assortiment de Tribelt.
Plus d'infos
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- – Voir “Modèles courants ” pour les variantes
- – Livrable avec des chaînes à douilles ou des chaînes
- – Pas de chaine: de 12,7 à 75 mm
- – Matière chaîne: 1.0304 (acier carbone), 1.4301 (Inox 304), 1.4401 (Inox 316), 1.4541 (Inox 321)
- – Tringles de jonction: jusqu’à ø 12 mm, éventuellement avec des douilles en cas de Ø important
- – Gamme des températures: ambiante à env. + 500°C
- – Largeur: à déterminer avec le service de vente
- – Option : supports spéciaux
- – Option : plaques de rives
- – Option: tasseaux
Quand un tapis est entraîné positivement les chaînes latérales sont inutiles. Un type 1100 : OGB-L est en fait une large chaîne sur laquelle la traction est répartie uniformément sur toute la largeur du tapis. Le type 1100 : OGB-L est dans ce cas bien plus stable qu’un tapis qui est seulement entraîné par 2 chaînes latérales.
Les caractéristiques des tapis KE sont:
- – Entraînement positif par pignons; pas de risque de patinage
- – La stabilité linéaire est assurée par les pignons et les chaînes latérales
- – Support recommandé : profilés en PE1000 posés en chevrons
- – Perméabilité variable
- – Du fait que le tapis soit tenu en place par des pignons rend un système de guidage superflu
- – un tapis KE ne doit jamais être soumis à de grandes tensions
- – les combinaisons charge-largeur-Ø tringle doivent être adaptées pour obtenir le meilleur résultat
- – suivant le pas des chaînes il se produira un effet polygone à l’entrée et à la sortie
les tapis KE avec un revêtement type WG ne sont jamais planes vus que le pas est déterminé par la chaîne
Les tapis à chaînes ont de multiples applications. Ci-dessous les plus courantes:
- – Friteuses,
- – Fours tunnels de grillage
- – Tunnels de refroidissement et de surgélation
- – Tunnels de rétraction, fardeleuses
- – Enfourneurs/défourneurs (tapis souvent avec des tasseaux et des plaques de rives)
